L’éco-conduite, une alliée insoupçonnée de la sécurité routière

Derrière les gestes qui permettent d’économiser du carburant se cachent des pratiques essentielles pour prévenir les accidents. Anticipation renforcée, vitesse adaptée, freinages progressifs : les principes de l’éco-conduite répondent aussi aux enjeux de sécurité. Une double performance que les simulateurs Develter Innovation permettent de mesurer et d’optimiser. Qu’est-ce que l’éco-conduite ? L’éco-conduite désigne une pratique…

La fatigue au volant : savoir reconnaître les signaux d’alerte

La somnolence est responsable de 19 % des d’accidents mortels sur autoroute selon l’Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes. Pourtant, de nombreux conducteurs continuent de sous-estimer ce risque, persuadés de pouvoir « tenir encore un peu ». Une illusion dangereuse. Les micro-sommeils, phases d’assoupissement d’une à quatre secondes, jouent un rôle central dans les accidents liés…

Grégory Mourot : « Les distributeurs internationaux sont attentifs au logiciel du Rehab Evolution »

Depuis un an, Develter Innovation a lancé Develter EKO pour développer à l’international Rehab Revolution, son simulateur de conduite destiné à la rééducation. Grégory Mourot, directeur commercial de Médimex gérant de Perfect EKO, porte cette initiative stratégique et revient sur les enseignements de cette première année d’export. Comment avez-vous structuré votre approche du marché international…

Stéphane Develter : « La sécurité routière, c’est ce qui m’anime depuis le début »

2025 marque les 30 ans de Develter Innovation. 3 décennies d’évolution, d’innovations et de paris gagnés dans un secteur encore naissant en 1995. Stéphane Develter, fondateur et président de l’entreprise, revient sur le parcours qui l’a mené de moniteur auto-école à créateur d’une technologie unique. Develter Innovation fête ses 30 ans cette année. Comment a…

Angles morts : un danger invisible à maîtriser

On ne voit pas tous la route de la même manière et l’angle mort en est le parfait exemple. En 2024, 399 personnes ont perdu la vie dans un accident impliquant un poids lourd. 92 % de ces victimes étaient des usagers extérieurs : automobilistes, piétons, cyclistes ou motards. Ces zones invisibles pour le conducteur…