La maîtrise spatiale d’un véhicule repose sur la construction de repères mentaux qui ne se créent qu’avec la répétition et l’expérience. Les simulateurs de conduite offrent aujourd’hui un environnement optimal pour accélérer ce processus d’apprentissage.
Le défi de la représentation mentale du véhicule
Comme le conducteur ne voit pas les limites de sa carrosserie, sa maitrise spatiale d’un véhicule repose avant tout sur sa capacité à en construire mentalement les dimensions : largeur, longueur, hauteur.
Les neuroscientifiques ont démontré que le schéma corporel, la représentation mentale du notre corps, se construit par milliers de répétitions durant l’enfance. Ce sixième sens qui permet de connaître la position de ses membres sans les voir s’applique également au véhicule.
Ainsi la maîtrise spatiale du véhicule suit exactement le même processus : le conducteur novice renverse des cônes parce que sa carte mentale du véhicule n’existe pas encore. On estime qu’il faut entre 5 000 et 8 000 kilomètres pour adopter les dimensions d’un véhicule sans réfléchir.
Les simulateurs Develter : accélérer l'acquisition des repères spatiaux
- • Parcours rectilignes pour valider la coordination de base et le positionnement dans la voie,
- • Parcours curvilignes pour tester l’anticipation et l’adaptation des trajectoires,
- • Parcours urbains avec passages étroits, ronds-points et situations complexes,
- • Cinq types de manœuvres (créneau, bataille, épi, garage, demi-tour) pour automatiser les repères arrière.
- • Déficit d’anticipation : trajectoires brusques, corrections tardives
- • Héminégligence : déviation systématique d’un côté
- • Problèmes d’attention : irrégularité dans le positionnement •
- Distances de sécurité : écarts avec les obstacles latéraux