Pourquoi la simulation est une réponse pédagogique incontournable  

Somnolence sous-estimée, consommation de protoxyde d’azote en hausse, distracteurs numériques devenus réflexes : de nouveaux comportements à risque bousculent les schémas traditionnels de la prévention routière. Leur point commun ? Ils sont invisibles, minimisés par les conducteurs eux-mêmes, et difficiles à évaluer en conditions réelles. Face à eux, le simulateur de conduite s’impose comme une réponse pédagogique…

Simulateur de conduite : transformer le ressenti en données objectives 

Derrière chaque trajet se cachent des dizaines de micro-décisions et d’automatismes. La plupart échappent à la conscience du conducteur et restent inaccessibles à l’évaluation sur la route. Les simulateurs Develter transforment chaque paramètre en donné chiffrée, exploitables aussi bien en formation professionnelle qu’en rééducation.  Mesurer les capacités cognitives du conducteur La conduite est d’abord une activité cognitive. L’attention est…

Stéphane Develter : « 2026 sera l’année de notre expansion internationale » 

Après trente ans d’existence et une place prépondérante sur le marché français de la rééducation, Develter Innovation vient d’obtenir le marquage CE des dispositifs médicaux pour son simulateur Rehab Evolution. Stéphane Develter, fondateur et président de l’entreprise, détaille les enjeux de cette nouvelle étape et les perspectives de croissance pour les années à venir. Vous…

Le Rehab Evolution, marqué CE conformément au MDR 2017/745 : une première mondiale

Il devient le tout premier simulateur de conduite à obtenir ce marquage qui assure la qualité et la sécurité des dispositifs médicaux. Develter Innovation s’ouvre ainsi de nouvelles perspectives pour commercialiser le Rehab Evolution auprès de centres de rééducation et de santé et pour poursuivre son déploiement international.  Le marquage CE Medical Device, une exigence européenne stricte Le marquage…

Le Truck Evolution : former les conducteurs poids lourds autrement

Former un conducteur poids lourd, c’est lui enseigner des gestes précis dans des situations que les plateaux d’entraînement classiques ne permettent pas toujours de recréer. Manœuvres de semi-remorque, gestion d’un freinage d’urgence sur chaussée mouillée, conduite de nuit sous pression : ces scénarios sont difficiles à reproduire en conditions réelles, et pourtant indispensables à maîtriser.…