Juil 24 2025
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personne conduisant sur l'autoroute

Sur la route, plus de 90 % des accidents résultent d’erreurs humaines*. La majorité est liée à la fatigue ou à l’inattention. Autant de signaux avant-coureurs d’une mise en danger imminente. Savoir les identifier est essentiel pour adopter une conduite plus sécurisée.

Micro-inattention et petites erreurs : les premiers signes de danger

L’inattention est l’une des causes majeures des accidents de la route. Elle intervient dans 24 % des accidents corporels* et se manifeste souvent par de petits écarts discrets mais significatifs : • contrôles moins fréquents dans les rétroviseurs, • déviations légères de la trajectoire, • regard qui s’attarde trop longtemps sur un point précis. Ces erreurs peuvent sembler anodines, mais leur répétition signale une baisse de vigilance. Et lorsque l’attention est captée par autre chose, les risques s’accentuent. La récente étude menée par Assurance Prévention, en partenariat avec Develter Innovation, montre qu’une simple notification de smartphone détourne le regard du conducteur pendant 12,7 secondes, soit environ 450 mètres parcourus à 130 km/h. Résultat : chaque heure, jusqu’à 6 minutes de vigilance sont perdues et le risque d’accident double.

Repérer les signes de fatigue

Souvent confondue avec l’inattention, la fatigue suit des mécanismes différents. L’inattention peut survenir même chez un conducteur reposé, en réponse à une distraction externe. La fatigue, elle, est un état physiologique progressif, dont les manifestations au volant sont bien identifiables :
  • Allongement du temps de réaction
  • Correction tardive de trajectoire après un léger déport
  • Oubli des clignotants
  • Clignements des yeux plus longs et plus fréquents
  • Micro-pertes de vigilance
Selon l’ONISR*, la somnolence est à l’origine de 10 à 20 % des accidents routiers, et jusqu’à un tiers des accidents mortels sur autoroute. Un assoupissement de seulement 3 ou 4 secondes à 130 km/h équivaut à plus de 100 mètres sans voir la route.

Simulateur : outil de formation et d’analyse de la conduite

Les simulateurs Develter Innovation permettent de détecter ces signaux faibles en situation réelle de conduite, grâce à la technologie de suivi oculaire, capable d’analyser en temps réel les mouvements des yeux et la dilatation des pupilles.

Concrètement, le formateur visualise :

  • les contrôles des rétroviseurs et des angles morts,
  • les phases d’inattention (regard fixe prolongé),
  • les signes précis de fatigue (clignements, temps de réaction).

Le bilan de conduite permet d’identifier les lacunes et mauvaises habitudes de conduite. D’autres capteurs analysent les mouvements du volant pour détecter une conduite anormale (trajectoire en zigzag typique d’une somnolence) ou encore les données physiologiques (fréquence cardiaque, encéphalogrammes).

Ces technologies renforcent la capacité à anticiper les situations à risque.

En aidant les conducteurs à repérer et anticiper les signaux faibles, les simulateurs deviennent de véritables leviers de prévention. Ils permettent non seulement de mieux comprendre les dangers, mais surtout de les corriger.

 

* Bilan ONSIR 2023

Publié dansBlog News